BoulevardC90 選択肢の少ないメッキパーツをオーダー輸入【購入編】

イントルーダークラシック1500（Boulevard C90）のメッキパーツあれこれ

地味なカスタマイズですが、イントルーダークラシック1500（Boulevard C90）にメッキパーツ取付けです。

カスタムパーツが少ないと言われるイントルーダークラシック。
400ccから1500ccに乗り換えても状況は変わりません。
カスタムの本質はポン付けでなくオリジナリティーの高いもの...なのかも知れませんが、自分は敢えて「誰でもできるインクラカスタム」でいきたいと思います。要はポン付けカスタムです。

簡単なところだと、まずはメッキパーツですよね。逆輸入車なのでパーツ取り寄せは基本海外からになります。
そんなメッキパーツあれこれ。今回は購入編です。

1.フェンダーアクセサリー系

フェンダーチップ、フェンダートリム(レール)とありますが、ネットでグローバルに調べても選択肢は少ない...。ざっと調べた所、フロントフェンダーはチップ or トリムの選択肢あり。リアフェンダーはチップのみの感じです。

フェンダーチップならNational Cycle。トリムパーツはMC Enterprisesでしょうか。

【National Cycleフェンダーチップ】

フェンダーの「端っこ」ワンポイントメッキパーツです。「走りを追求するなら全く必要ない」のですが...クルーザー定番カスタムポイントです。フロントフェンダーは前側、後ろ側、リアフェンダーは後ろ側のみパーツがあるようです。Parts Online Shopを使うとフロントフェンダーチップは前側と後ろ側を別々に買うことができるようです。
自分はリアフェンダー用のフェンダーチップを米国Amazonで注文しました（いろいろ比較して一番安く手に入りそうだったので）。
米国Amazonの実物写真はメーカーサイトの写真と随分違いますが、単にAmazon出品者のズボラです。Amazon輸入だとよくあること...。ですが、初めて個人輸入する方にとって写真の違いは致命的な問題。そんな時は、製品型番をチェックしてください。

米国Amazonでも、メーカーのアイテムナンバーN7018がしっかり記載されています（要はAmazon出品者が写真を正しく登録していないズボラ行為...）。

【MC Enterprisesフロントフェンダートリム】

フェンダーを覆うレールのようなパーツです。フェンダーチップと較べてバイクを横から見た際の印象が大きく変わります。以前乗っていたイントルーダークラシック400には、フロント、リアフェンダー共にフェンダートリムが付けられていました。ただ、1500cc用のリアフェンダートリムが...いくら探しても見つからない。。

自分の場合、前後フェンダーをフェンダーチップで統一しようかとも考えたのですが止めました。

既に注文していたパニアケースのバッグガードがトリムっぽい形状（後日書きます）だったため、バイクを横から見た場合の印象に統一感が出るのでは？と期待したからです。

米国Amazonでも購入できます。...が、自分はParts Online Shopでオーダーしました。

※後日書きますが、このパーツの取り付けに一つ注意点があります。写真を見る限り、フェンダーへの穴あけ加工は不要の様に見えますが、製品仕様は穴あけ（フェンダー先端部1箇所）を想定したものです（自分は穴あけをせずに工夫して取り付けましたが）。

【Highway Hawkテールランプカバー】

海外サイトでイントルーダークラシック1500（Boulevard C90）のカスタム写真を見ていて気になったパーツがありました。テールランプをメッキで覆うものです。

標準は、大きくて存在感のあるテールランプなのですが、今ひとつオシャレ感が足りない...。

ランプ自体を交換することも考えたのですが、ちょっとしたこのパーツだけでもずいぶん印象が変わるような気がしました。

メーカー名すらわからないところからスタートし、いろいろ調べて製品名が「Highway Hawk Tech Glide Tail Light Cover - Suzuki」であることが判明。Parts Online Shopさんでは取り扱いが無いようだったので（メールで問い合わせれば対応してもらえたかもしれませんが^^;）、まずは米国Amazonから探します。...無い。

その他にもパーツサイトは山ほどあるのですが、信用できるか不安だったり、日本への発送に対応していなかったりと今一つ。

悩んだ末、「数千円のパーツなので、最悪届かなくても諦めが付く！」と割りきって初めてのサイトでオーダーすることにしました。

Accessories International.comというサイトです。当該商品のページはこちら。

結論...。2週間ほどで無事に届きました。これで輸入先レパートリーがまたひとつ増えました。

【Bikebeauty.co.ukリア側エンジンガード】

通常のエンジンガードは、CobraやMC Enterprisesなど各社から出ておりParts Online Shopでも気軽に入手できます（自分のバイクには、前オーナーが既にCobraっぽいものを取り付けていました）。

今回はリア側です。
ハーレーのツーリングモデルなどでは定番のリア側エンジンガード。自宅の駐輪場の入り口が非常に狭く、付ける予定のパニアケースに傷が付かないように...と探していました。

なんとか見つけたのが英国の会社が作っているもの。ebayにいくつか出品されていたので初ebayにチャレンジ。こちらも1週間ほどで無事到着しました。

※取り付けは簡単で、通常の革製サドルバッグとの併用も問題無かったのですが...。自分がオーダーしたTsukayuパニアケースとは併用できず(パニアに干渉してしまう)。。泣く泣く取り外すことになりました。

【今回取付けたパーツ、Before/After写真がこちらです】

まずはリアフェンダー側。フェンダーチップはいい感じ。
テールランプカバーは...ちょっとやり過ぎな感じもしますね。ただ、大きすぎる印象のオリジナルテールランプ（カバー）が、ややコンパクトになった印象はあります。

続いてフロントフェンダー側。

右の写真は、パニアケースまで付けた自分の中の最終形。...なのでフロントフェンダートリム効果はバイク前方を見てください。
狙い通り(?)、横から見た場合の印象が随分違うような気がします。イントルーダークラシックは全長の長さに強みがあるバイク。２本の長いマフラーが主張するその長さを、メッキパーツでプラスαできている気がします。